通過這幾年的經(jīng)歷,我慢慢的從一個什么都不會的小孩,變成現(xiàn)在的半個技術(shù)人士,期間也積累了不少的經(jīng)驗(yàn)。我開的一直都是山推楚天的混凝土攪拌車,開起來挺順手,工作效率和質(zhì)量都挺不錯。以混凝土攪拌車為例,分項(xiàng)一下自己的保養(yǎng)心得,也希望大家可以進(jìn)行交流。
一、底盤保養(yǎng)
底盤發(fā)動機(jī)在常規(guī)保養(yǎng)中,更換頻繁的要屬三濾和機(jī)油了,燃油和空氣好比是發(fā)動機(jī)的“口糧”就像我們?nèi)祟惖氖澄镆粯印V芯的作用是過濾燃油、空氣、機(jī)油中的雜質(zhì),防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī),引起發(fā)動機(jī)異常磨損或工作異常。更換三濾的終目的是為了好地保護(hù)發(fā)動機(jī),盡量延長發(fā)動機(jī)的使用壽命,這也是常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目。我一般會在每隔5000公里就做一次發(fā)動機(jī)的全保。變速箱齒輪油、驅(qū)動橋的齒輪油,根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)可以適當(dāng)延長一些。
二、上裝日常保養(yǎng):
每天作業(yè)前檢查液壓油箱油位是否達(dá)到要求,水箱的水是否得到補(bǔ)充;作業(yè)后應(yīng)對車輛進(jìn)行清潔和檢查,及時放空水箱里面的水,避免冬季凍壞水箱;此外還需定期檢查上裝各螺栓緊固情況、定期檢查液壓油濾芯清潔度、定期潤滑上裝各傳動部件的潤滑點(diǎn);每運(yùn)行三個月或者10000KM更換液壓油濾芯,同時檢查液壓油是否乳化;減速機(jī)每一年更換一次齒輪油。按期的保養(yǎng)能有效的提高上裝液壓系統(tǒng)的使用壽命,保證愛車的出勤率。當(dāng)然也降低了維修費(fèi)用,提高了效益。重點(diǎn)說一下軌道的保養(yǎng),這往往是很多人忽視的地方。上圖所示中就是軌道和托輪,軌道上要及時涂抹一層薄薄的黃油。這樣能提高軌道和托輪的使用壽命。
三、換季保養(yǎng):
清洗燃油和潤滑系統(tǒng),更換適應(yīng)季節(jié)要求的燃油和潤滑油;我在山東施工,冬季的柴油須要用-20#的。潤滑油我會選SAE10W-30的CF級。冬季還要注意給罐體穿上“棉衣”,防止運(yùn)輸過程中罐體里面混凝土凍結(jié)。
存放保養(yǎng):
車輛長期不用時也要進(jìn)行保養(yǎng)。主要是清潔、清洗、潤滑、防護(hù)等。目的是預(yù)防或減少存放期間各種惡劣條件對機(jī)器產(chǎn)生的不良影響, 保證車輛經(jīng)常處于良好的備用狀態(tài)。
保養(yǎng)真的很重要,出現(xiàn)大問題就晚了。我開的山推這輛混凝土攪拌車,這么的多年了基本沒出什么大毛病,車的質(zhì)量好是一方面,保養(yǎng)也離不開。以上內(nèi)容僅是個人意見,歡迎補(bǔ)充,大家共同學(xué)習(xí)。
(本文來自知乎-漫星雷)
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